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Wegweisende projekte:

Deutschland, üstra Hannoversche Verkehrsbetriebs AG

Zum Abschluss des Erneuerungsprogramms für Zugsicherungsanlagen lieferte Tran-SYS an die üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG ein neues Ausbildungssystem für Fahrdienstleiter. Üstra nutzt nun ein vollkommen unabhängiges Ausbildungssystem auf Basis der Betriebs- und Stellwerkssimulation BEST. Mit der Betriebs- und Stellwerkssimulation BEST wird die gesamte Betriebsführung in den signalgesicherten Tunnelstrecken im Stadtbahnnetz der üstra geschult.

Mit dem neuen Schulungssystem können alle Besonderheiten im Bereich der Zugsicherung der üstra geschult werden. Neben den originalgetreuen Funktionen der realen Systeme verfügt der Simulator über eine umfangreiche Störungssimulation. Damit können die Fahrdienstleiter gefahrlos betriebliche und technische Störungen üben und sind auf alle Situationen im Betrieb vorbereitet.

Belgien, Infrabel

Belgien, Infrabel

Der belgische Infrastrukturbetreiber Infrabel beabsichtigt zukünftig die Steuerung und Überwachung seines Streckennetzes durch 31 Fernsteuerungszentralen sicherzustellen. Den Bedienern steht hierbei der elektronische Bedienplatz (EBP) zur Verfügung. Um eine qualifizierte Ausbildung der Bediener dieser Bedienarbeitsplätze zu ermöglichen, beauftragte Infrabel unsere Firma mit der Entwicklung eines Simulationssystems zu Ausbildungs- und Schulungszwecken.

Die wichtigsten Eigenschaften des neu entwickelten Simulationssystems :

  • Vollständige Simulation der Stellwerksfunktionen
  • Fahrtensimulation aufgrund realer Fahrdynamik
  • Fahrplansimulation
  • Erweiterte, zeit- und ereignisgesteuerte Funktionen
  • Automatische Konfiguration der Bedienoberfläche
  • Übernahme der Topografie- und Stellwerksdaten aus dem System Infrastrukturdatenbasis Infrabel Graffiti.

Im Endausbau ist die Schulung des Personals an insgesamt 45 Simulatoren vorgesehen.

Schweiz, Transtec Gotthard

Schweiz, Transtec Gotthard

Das Konsortium Transtec Gotthard wurde 2007 mit der Planung und dem Einbau der Bahntechnik in den 57 km langen Gotthard Basistunnel beauftragt. Der Gotthard Basistunnel ist der längste Eisenbahntunnel der Welt und ist im Juni 2016 in Betrieb genommen worden. Nach behördlichen Vorschriften hat der Betreiber für ein umfassendes Simulationssystem zur Ausbildung der Mitarbeiter zu sorgen, das auch die Tunnelsicherheitsanlagen einschließt. Tran-SYS erhielt den Auftrag zur Entwicklung und Lieferung dieses Trainings- und Ausbildungssystems für die Ausbildung der Fahrdienstleiter.  

Das von Tran-SYS entwickelte System umfasst die Standard- Funktionen:

  • Bedienoberfläche (ILTIS)
  • Stellwerk
  • Zug
  • Fahrplanbetrieb
  • Zugnummernmeldung
  • Simulation der automatischen Zuglenkung
  • ETCS Level 2
  • Tunnelfunktionen mit Tunnelautomatik (Notfallsystem).